Дтп в одной полосе кто виноват

Модератор: Serpiph. Вернуться в Вопросы по ПДД.

Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму консультанта или позвоните по телефонам:

+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва и область

+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург и область

Это быстро и бесплатно!

ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: Спорное ДТП. Кто виноват?

Движение в два ряда по одной полосе.

При возникновении проблем или вопросов при регистрации на форуме напишите здесь. Ситуация следующая-С-Пб, перекресток ул. Планерной, Савушкина и Приморского шоссе, достаточно большой, всегда много машин. Проезжаю данный перекресток в крайнем левом ряду, показываю поворотником что хочу перестроится в среднюю полосу, для чего прижимаюсь к правой стороне своей полосы.

В это время в пространство между мной и поребриком засовывается Лексус, примерно до середины моей машины. Перестроится мне не дает автобус,я поворачиваю руль влево , хочу вернутся на середину своей полосы движения и в это момент происходит касание с Лексусом. Хочется услышать мнение кто считается в этой ситуации виноватым? В зависимости от ситуации. Не буду говорить за Вас и ПДД, но в такой ситуации я бы винил себя!

Во первых в таких ситуациях бываю постоянно, а посему прекрасно понимаю водителя лексуса. Во вторых правило трёх Д. В третьих я в первую очередь стараюсь быть человеком и только потом соблюдаю ПДД.

Если интересно, могу расширить свой ответ. Посмотрите ПДД Гл. Думаю, Вы сами найдете ответ на поставленный Вами вопрос. А данный пункт тут не катит. Здесь опять спорный случай о нахождении двух параллельных машин в одной полосе!

А почему не катит? Пункт 8. Лексус не обязан ждать, чего же решит в конце концов перестраивающийся. Не дает автобус перестроиться, притормози, пропусти его только без метаний по полосам и вставай за ним. Я, кстати, очень не люблю таких мечущихся, болтающихся как в проруби. Потому что он НЕ перестроился. Болтающихся в пределах одной полосы?

Не в пределах одной полосы, а туда-сюда по полутора, если так можно выразиться, полосам. Он вроде хочет перестроиться, начинает маневр, не убедившись, что влезет, потом передумает, потом опять попытается. Начал - продолжай. Но у нас в Москве немного иная ситуация - можно жлать до посинения, что кто-то пропустит, поэтому просто надо проявлять настойчивость.

А в данной ситуации я поняла, что перестраивающийся уже был готов занять соседний ряд, то есть скажем так, задел соседний. Если я не права, то я не представляю, как можно в левом ряду поместиться полноценно!

Обычно это удается только в правом ряду с захватом обочины. Или 3 авто на 2-х рядах. Танюша была у меня одна в принципе не одна но это показательная ситуация! Под Ушаковской развязкой, два ряда уходят на право, на Крестовский остров.

Передомной иномарка с левого ряда пытается вклиниться в правый. Вижу, что перед ним машины уже прилично продвинулись к перекрёстку, я объезжаю раскорячившегося левее и в этот момент он передумывает перестраиваться и возвращается в свой ряд, я естественно руля влево и по тормозам. На мой вопрос, какого лешего он не смотрит по сторонам, тот ч удак мне ответил:-"А нах ты третьим рядом лезешь, когда тут всего две"!? Тогда я его спросил- Мне надо было стоять и ждать когда ты закончишь манёвры?

Но только левый ряд, правый увы, тютелька в тютельку. Может полосу широкую нарисовали. А вообще у нас есть место, центр города кстати, где дорога изгибается градусов на Так вот на двух полосах встаём аж 5 рядов. После этого через м надо втиснуться в два ряда в 3 уже не получится и все об этом знают но лезут. Траектории движения транспорта там постоянно пересекающиеся.

Но только левый ряд, правый увы, тютелька в тютельку Саш, ну согласись, что в принципе по ПДД он прав, свою полосу он ещё не освободил. А по жизни, конечно, нефиг дёргаться, все спешат! Саша, я-то не лезу, опыта хватает понимать, что передний может выкинуть любой фортель.

Но и не мечусь туда-сюда. Начала перестраиваться, иду до победного. Предварительно убедившись, что я смогу перестроиться, никого сильно не напрягая. ИМХО, вопрос в тему. Двухполосная дорога, в смысле полоса туда, полоса обратно. Ширина около 6 м. Надо повернуть налево. Разметки нет. Встречный транспорт в изобилии. Какое положение на дороге займёте. Тут уже всё сказали, но очень хочется вставить своё слово, звиняйте.

Лексус точно в своей полосе слева бордюр. Так что врядли может быть обоюдка. Постоянно такая ситуация когда еду на работу или за дочкой заезжаю. У нас разметки в городе нет в принципе, если только на трассе М осталась,что немного город захватывает. На перекрестке или при повороте налево становлюсь почти по середине дороги. Так, что бы и встречным не сильно помешать и попутные могли проехать. А вот когда автобус или грузовик поворачивает, то тут все стоят и ждут когда окно появиться или кто-то смилостивится пропустить поворачивающего.

Между рядов, как тут пишут, никто не метался, я производил маневр в пределах СВОЕЙ полосы; по поводу проявления настойчивости при перестроении-не имеет смысла бодаться с автобусом,который не хочет тебя пускать в свою полосу-тормозной путь у него однозначно больше,и заскочив на свободное место и затормозив-можешь получить неслабый удар сзади; по поводу ПДД,гл.

Большинство у нас так и делают, чтоб дать возможность потоку хоть как-то двигаться. А по правилам получается, стой до посинения и держи всю свою сторону. Но ни как не поддержать Вас в Вашей твердости убеждений в своей правоте. При этом Вы приемлете информацию сообщений, в которых поддерживается Ваша иллюзорная точка зрения, основанная не более чем на твердой убежденности в своей правоте на основании внутренних убеждений — по понятиям , и абсолютно не воспринимаете противоположную точку зрения, основанную на пунктах ПДД.

Начну сначала. Не суть дела, но: Ситуация следующая-С-Пб, перекресток ул. Планерной, Савушкина и Приморского шоссе,… Проезжаю данный перекресток в крайнем левом ряду, …прижимаюсь к правой стороне своей полосы…между мной и поребриком засовывается Лексус, примерно до середины моей машины… Не знаю я этот перекресток, схему организации движения на нем, но исходя из изложенного Вами, позволю себе сделать вывод, что ДТП произошло не на самом перекрестке, а на подъезде к нему.

Дела это не меняет, ДТП произошло. Причем, как я считал и считаю, исключительно по Вашей вине. Себя крутым знатоком ПДД я не считаю.

И чаще, в сложных ситуациях, принимаю решения и двигаюсь скорее интуитивно, на уровне подсознания. Как и Халявщик: халявщик В своем сообщении я давал ссылку на Гл. Но Вы и Халявщик, дальнейшим своим ответом: А данный пункт тут не катит. За что Вам и Халявщику большое спасибо! Возможно, моя ошибка состояла в том, что я подробно не процитировал выдержки из пунктов этой главы. За меня, отчасти, это сделала Китёнок: Вы не вняли.

ПДД, похоже, тоже поленились открыть. Мне, чтобы отстоять свою правоту, остается только продолжить цитирование: 8. Перед началом движения, перестроением, поворотом разворотом и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или неисправны — рукой.

При этом маневр должен быть безопасен и не создавать помех другим участникам движения. Подача сигнала указателями поворота или рукой должна производиться заблаговременно до начала выполнения маневра и прекращаться немедленно после его завершения подача сигнала рукой может быть закончена непосредственно перед выполнением маневра. При этом сигнал не должен вводить в заблуждение других участников движения. Подача сигнала не дает водителю преимущества и не освобождает его от принятия мер предосторожности.

Кроме того, в ПДД я не нашел ни одного пункта прямо или косвенно запрещающего нахождения двух транспортных средств на одной полосе дороги, при условии что ее ширина позволяет такое. Зато имеются пункты, согласно которых такое допускается. На пример п. Пункт 2. Допускаю, что Вы метались в пределах одной полосы, но все- таки метались. А Лексус двигался прямолинейно, совершая и совершив опережение Вашего авто.

Поэтому Вы решили проявить настойчивость в отношении Лексуса и побадаться с ним. По моему единственная зрелая мысль!

ДТП на одной полосе, кто виноват

Есть у нас в городе одна интересная улица, где установлены камеры-скворечники. Но главная особенность в том, что когда катали асфальт дорогу делали широкой, при отсутствии разметки получалось по 2 полосы в каждом направлении. При нанесении разметки, стало по одной полосе в каждом направлении, которую разделяет прерывистая полоса по середине. Чтобы сделать обочину широкой, захватили часть асфальта.

В одной полосе не запрещается движение в несколько рядов с безопасным Оба идиоты))) Но конкретно в ДТП виновата королла.

Три вида ДТП, в которых виноват не тот, кто кажется

Вопрос простой: кто из водителей какие пункты ПДД нарушил? При этом термин "перестроение" относится как к смене полосы, так и к смене ряда внутри полосы движение в 2 ряда в полосе по ПДД не запрещено. Включенный поворотник не дает преимущества при перестроении перед транспортными средствами, движущимися попутно в соседнем ряду см. Ваши рассуждения, к сожалению, не имеют отношения к рассматриваемому эпизоду. Виновный определен, постановление вынесено. Для меня важнее было в ГАИ позицию аргументированно отстоять. Всё получилось, спасибо Пикабу и Пикабушникам! Обоюдка будет.

Сообщения темы

Подскажите, пожалуйста, как определяется виновность при прямолинейном движении двух ТС в одной полосе они оба там умещаются без пересечения разметки, никто не перестраивался, просто зазевались и встретились по касательной. Кто, как правило, виноват в столкновении, и почему? Обсуждение закрыто модератором. Вот о чем речь. Вообще нормы ПДД надо делать в картинках, описывать конфликто-опасные ситуации словами - занятие неблагодарное.

При возникновении проблем или вопросов при регистрации на форуме напишите здесь.

ДТП в одной полосе

Disclaimer: поскольку в статье автор противоречит сам себе, я взял на себя смелость написать её заново, используя иллюстрации автора. Я постараюсь изложить взаимодействие 2 и 4-колёсной техники с точки зрения ПДД и с точки зрения безопасности мотоциклиста и взаимопонимания с водителями автомобилей. В этом определении нас интересует формулировка " достаточную для движения автомобилей в один ряд ". Она означает, что полоса не может быть уже автомобиля. Если продольная полоса проезжей части уже чем автомобиль, это не полоса. Может поместиться 2 машины?

Перейти к содержимому. У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям. Отправлено 27 апреля -

Перед перекрестком, автомобили перестраиваются в два ряда на одной полосе, согласно п. И если произошло ДТП, кто виноват?

Добавлено: 19 Ноября Последний раз редактировалось: neprezent 20 Ноября , всего редактировалось 4 раз а. Добавлено: 20 Ноября

Оно происходит, когда водитель решает повернуть влево на прилегающую дорогу. Он начинает поворот и в этот момент в его машину врезается обгоняющий его по встречной полосе другой автомобиль. Частенько дело усугубляется еще и тем, что перед местом поворота обгон бывает запрещен либо знаками, либо сплошной линией разметки на осевой. А дело вот в чем.

При ликвидации предприятия одинокой матери обязаны найти другое место работы. Удостоверение временно остановили (недействительное в течение установленного срока).

Она выпускается по предодобренному предложению для постоянных клиентов банка, в том числе зарплатников. Кроме стандартного налогового вычета, подрядчик может воспользоваться профессиональным вычетом, в который включаются все расходы, связанные с исполнением обязательств по договору подряда (п.

Максимум взыщут расходы на почту туду. Не урегулирован вопрос о том, возможно ли привлечение свидетеля за дачу заведомо ложных показаний, если дело об административном правонарушении, при производстве по которому даны такие показания, прекращено из-за отсутствия состава правонарушения.

Также заказчик должен предоставить свой паспорт. И здесь стоит определиться, имеет ли смысл претендовать на выплаты. Поскольку вычет за проценты по ипотеке даже выше вычета за само жильё, имеет смысл пользоваться им столько, сколько необходимо.

Если государственный орган согласится удовлетворить требование, жена будет вынуждена вернуть девичью фамилию. Если документ потерян по вине должностного лица, то не лишним будет приложить справку подтверждающую данный факт, копию доверенности (при наличии), копию листа, экземпляры заявления по числу лиц участвующих в деле.

Сразу возникает вопрос, а если информация хранится в нескольких бюро. Разумеется, фотографии должны быть надлежащего качества.

Остались вопросы? Узнайте, как решить именно Вашу проблему - позвоните прямо сейчас:

+7 (499) 653-60-72 Доб. 355 Москва и область

+7 (812) 426-14-07 Доб. 525 Санкт-Петербург и область

Это быстро и бесплатно!

Вам будет интересно:
Алименты на двоих детей в казахстане Стоимость договора дарения квартиры у нотариуса Продажа квартиры с рассрочкой платежа Можно ли поменять цветы в магазине Нанесение телесных повреждений статья ук рф срок несовершеннолетним Открытое письмо губернатору нижегородской области крун В временном удостоверении личности указывается серия и номер паспорта который выдадут Требуется ли разрешение на строительство дома на земле для лпх Официальный документ это комментарий ук Алименты на ребенка с пенсии
Комментарии
Пахом

Я еще смотрю лишь на первую героиню.

Вацлав

Где эту музыку можно скачать?

Станислава

Но нет все молчат и глазками по сторонам а потом в каморку путина хаить.

Добавить комментарий
Согласен на обработку персональных данных